في الصناعة الحديثة ومجال السيارات، يعد ضمان نقاء السائل أمرًا ضروريًا للتشغيل الطبيعي للمعدات. باعتبارها المكون الأساسي لنظام فصل المياه، و قلب صمام فاصل الماء يتولى المهمة الهامة المتمثلة في إزالة الماء والشوائب من السائل. تتم عملية فصل الماء بواسطة قلب صمام فاصل الماء على النحو التالي.
1. يجمع تصميم قلب صمام فاصل الماء بين الهيكل الميكانيكي الدقيق ومواد الترشيح الفعالة. ويكمن جوهرها في آلية الترشيح الداخلي، والتي تتضمن عادة طبقات متعددة من شبكات الترشيح أو عناصر الترشيح أو مواد الامتزاز الخاصة. لا تستطيع هذه المواد اعتراض الجزيئات الكبيرة من الشوائب بشكل فعال فحسب، بل يمكنها أيضًا امتصاص وإزالة قطرات الماء الصغيرة الموجودة في السائل من خلال بنيتها المسامية الدقيقة.
2. عندما يدخل السائل المحتوي على الماء إلى فاصل الماء، فإنه يواجه أولاً طبقة الترشيح الأولية لقلب صمام فاصل الماء. غالبًا ما يتم تصميم هذه الطبقة لتكون خشنة وتستخدم لإزالة جزيئات كبيرة من الشوائب الموجودة في السائل، مثل الرمل والغبار وما إلى ذلك. وبعد ذلك، يدخل السائل إلى منطقة ترشيح أكثر دقة، والتي تكون مغطاة بكثافة بفتحات أو ألياف صغيرة . إنها مثل شبكة دقيقة تلتقط وتعترض قطرات الماء الصغيرة في السائل.
3. لا تعتمد عملية فصل الماء في قلب صمام فاصل الماء على الترشيح المادي فقط. في بعض الأحيان يتم استخدام الخواص الكيميائية للمادة لتعزيز تأثير الانفصال. على سبيل المثال، بعض المواد الممتزة تكون محبة للماء ويمكنها جذب وتثبيت جزيئات الماء في السائل. هذا المزيج من التأثيرات الفيزيائية والكيميائية يجعل عملية فصل الماء أكثر كفاءة وشمولاً.
4. غالبًا ما تكون فواصل المياه الحديثة مجهزة بأنظمة تحكم ذكية يمكنها مراقبة محتوى الرطوبة في السائل في الوقت الفعلي وضبط حالة العمل لصمام فصل الماء حسب الحاجة. عندما يتم اكتشاف تراكم الرطوبة إلى حد معين، سيبدأ النظام تلقائيًا آلية الصرف لتصريف الرطوبة والشوائب المتراكمة في الجزء السفلي من قلب الصمام. تعمل وظيفة الصرف التلقائي هذه على تحسين كفاءة فصل المياه وتقليل عبء الصيانة اليدوية بشكل كبير.